Hai Broo.. Kalau baca artikel ini, mungkin karena sengaja ya nyari info tentang YZF-R15. Bener ga? Soalnya blog yang sepi pengunjung ini, ga muncul di barisan 10 teratas, atau bahkan 20 sampai 30 teratas. Haha..
Oke gapapa, di sini saya sekedar ingin menuangkan rasa bahagia karena salah satu harapan tentang motor impian segera hadir di Indonesia Broo.. 'Secara', Kalau misalnya sengaja ngimpor si kuda besi yang satu ini dari negeri asalnya (India), katanya sih harga motor sekaligus pajaknya bisa mencapai 47 juta. Weleh, weleeh.. Mending beli motor ninin 250 ya Bro? Nambah dikit.
Mendengar kabar dari beberapa artikel sekaligus blog otomotif senior, Katanya New Yamaha YZF-R15 ini akan menjadi salah satu dari 10 produk segar yang bakal diluncurkan Yamaha Indonesia pada tahun depan. Sportbike berfairing ini akan menjadi rival utama Honda CBR150R di Indonesia mulai 2014 mendatang Bro, seperti yang terjadi di India sejak awal tahun 2012 lalu.
Menurut saya Indonesia ini terbilang cukup lamban dalam menghadirkan produk-produk otomotif(khususnya sepeda motor) dibandingkan dengan negara lain seperti Thailand dan India. Padahal konsumen Indonesia lebih banyak loh dibandingkan kedua negara tersebut. Tapi, yaa itulah strategi pasar. Berhubung konsumen Indonesia yang cukup royal dan terima apa adanya, apapun yang baru dan menarik, ya dibeli. Mungkin karena itulah produsen menyiasati konsumen otomotif di Indonesia. Toh kalau nanti mereka menghadirkan produk baru yang lebih berkualitas, konsumen Indonesia akan membeli lagi. Jadi, yaa menurut mereka ga apa-apa kalau produknya berkembang sedikit demi sedikit, yang penting dagangannya laris. haha, Ini hanya pendapat saya yaa..
Oya, sudah pada tahu kan kalau produk otomotif(khususnya sepeda motor) luar negeri, kalau masuk ke Indonesia itu biasanya adalah downgrade dari spesifikasi aslinya? Seperti halnya Honda CBR150R India ga sama spesifikasinya dengan CBR150R Indonesia. Mau tahu kenapa? Entahlah, saya juga ga tau. Biarlah hanya mereka dan Tuhan yang tahu alasannya.
Oke, balik lagi ke bahasan YZF-R15 nih.
Yamaha YZF-R15 ini dibekali dengan mesin satu-silinder SOHC berkapasitas 149,8cc dengan 4 valve, Fuel Injection dan berpendingin liquid-cooled. Mesin silinder-tunggal tersebut dikaitkan dengan transmisi 6-speed dan mampu melontarkan peak power hingga 17 HP pada 8,500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 15 Nm pada 7,500 rpm.
Itu spesifikasi R15 India yaah. Ga tahu kalo udah masuk ke Indonesia. Semoga aja ga ada downgrade dari produk aslinya, dan harga tetep bersahabat dengan kantong.
Menanggapi pertanyaan seputar peluncuran R15 di Indonesia, GM Marketing Yamaha Indonesia ‘Eko Prabowo’ mengkonfirmasi bahwa YZF-R15 akan diluncurkan secara resmi pada tahun depan. Tapi belum jelas kapan waktu peluncurannya, mungkin masih menunggu momen yang tepat. “Peluncurannya tahun depan. Cuma waktunya belum bisa dipastikan tepatnya”, kata Eko Prabowo.
Semakin ga sabar nih, menunggu kehadiran si kuda besi yang sudah lama ditunggu-tunggu. Besar harapan, semoga dari segi material mesin, body dan lainnya tidak ada yang berkurang kualitasnya dari produk aslinya, dan pastinya harga yang tidak terlampau mahal dari kompetitornya.
Sekian dulu curhat dari saya. Berikut ini spesifikasi dari YZF-R15 India.
SPESIFIKASI LENGKAP YAMAHA YZF-R15 SPEK INDIA:
Engine | |
Design | Single-cylinder, Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve |
Displacement | 149.8cc |
Bore x Stroke | 57 × 58.7mm |
Compression ratio | 10.4:1 |
Maximum power | 17 HP @ 8,500 rpm |
Maximum torque | 15 Nm @ 7,500 rpm |
Fuel supply system | Fuel Injection |
Ignition system | T.C.I |
Starting system | Electric starter |
Fuel tank capacity | 12 liters |
Engine lubrication | Wet sump |
Transmission | 6-speed |
Clutch type | Wet Multiple-disc |
Primary/Secondary reduction ratio | 3.042 / 3.133 |
Gear ratios | 1st=2.833, 2nd=1.875, 3rd=1.364, 4th=1.143, 5th=0.957, 6th=0.84 |
Chassis | |
Frame type | Delta box |
Caster/Trail | 26° / 98mm |
Tire size (front/rear) | 90/80-17 / 130/70-R17 |
Brake type (front/rear) | Hydraulic, single disc (front/rear) |
Suspension type (front/rear) | Telescopic / Linked type Monocross |
Headlight | Lo beam12V/35W X1, Hi beam12V/35W X2 |
Battery | 12V, 3.5Ah (10H) |
Dimensions | |
Overall length x width x height | 1,970mm x 670mm × 1,070mm |
Seat height | 800mm |
Wheelbase | 1,345mm |
Minimum ground clearance | 160mm |
Kerb weight | 136 kg |